在云南电动车的应用全过程中，许多客户都是碰到那样的一个难题，那便是云南电动车跑不远。而针对这个问题，很多人反应便是充电电池不行，必须换新充电电池了，那麼客观事实是不是这般吗？回答自然是否认的，除开充电电池，这种构件也必须关键查验。

一、电机早已去磁

起先，必须查验的便是电机。假如电机內部返潮，那麼便会出現锈蚀的状况，进而造成电机出現去磁常见故障，造成动能转换率降低，Z立即的反映便是云南电动车续航力降低跑很近。针对这类其状况，该怎么解决呢？能够去检修店拆卸电机，让检修老师傅除去铁锈，一般来说，除去铁锈后，云南电动车能够在一定水平上获得非常大的提高。自然，假如电机內部早已浸蚀很严重了，那麼就只有挑选拆换新电机了。

二、控制器老化

次之，大家必须查验的便是控制器。做为云南电动车应用頻率零配件之一，其有着一定的使用期。假如其出現老化难题，会使云南电动车的时速出現降低，进而造成电动车续航降低跑很近。针对这类其状况，又该怎么解决呢？控制器老化，一般不选用检修方法，只有根据换新解决困难。

三、刹车常见故障

除此之外，大家还必须查验的是刹车。假如刹车返潮或是应用不经常，也会锈蚀，而这将造成刹车拐臂不灵便难回位，进而使云南电动车在行车全过程中摩擦阻力扩大，而摩擦阻力扩大也会在一定水平上减少云南电动车的里程数，使云南电动车出現跑很近的状况。针对这类难题，该怎么解决呢？消除铁锈，并适度上油。

四、零配件不配对

Z终，也是Z非常容易忽略的一个难题。很多人去检修云南电动车时候发觉每一个零部件全是一切正常的，但云南电动车便是跑很近，实际上出現这类难题，Z关键的缘故還是零配件不配对的难题。为何那么说呢？由于充电电池、电机、控制器三者必须开展匹配才可以充分发挥出好的驱动力，假如在其中之一不配对，云南电动车便会出現乏力，跑很近的状况。针对这类难题，处理起來也较为便捷，拆换在其中一个不配对的构件就可以解决困难了。

总而言之，云南电动车跑很近不一定便是充电电池的错，也有可能是控制器、电机、刹车等常见故障造成。针对客户来讲，无论是哪样常见故障，一定要去检修清查。